Julius, Robbert,
Ook voor mij een herkenbaar probleem met mijn LS400, door het hoge stationaire toerental en daardoor het enorme vermogen op de achterwielen is het bij de start bijna niet te doen om goed weg te komen, winterbanden of geen winterbanden.
Bovendien hoor je wel de anti-slip regeling werken, maar die remt alleen maar de wielen af en drukt niet het vermogen terug, waardoor je netto niet veel opschiet.
Wat schakelen bij de automaat zoals Julius beschrijft is een oplossing, of opwarmen met als resultaat een lager toerental, dan zijn de winterbanden overigens wel een stuk effectiever. Bij mij werkt de ABS bij de laatste 2 tot 5 km/h wat minder goed waardoor de auto op het laatste toch nog wat glijdt, ook fijn als het glad is.
IS200 ken ik wat minder, maar ik ben ervan overtuigd dat het niet alleen aan de rijstijl ligt zoals sommige mensen in dit forum schrijven.
Groeten,
Pos