Er is duidelijk verschil.
Al 2 jaar geleden heb ik alles laten checken, omdat ik een bijgeluiden hoorde in de voortrein. Wiellagers, fuseekogels etc. waren allemaal goed.
Echter mijn voorbanden waren aan het cuppen en maakten veel rolgeluid.
Behalve trimmen (afdraaien) kan je weinig doen en heeft als nadeel, dat je veel profiel kwijt raakt.
Tot begin dit jaar, ik opeens bij lage snelheden (parkeren) schaaf-en knakgeluiden hoorde. Dit gaat door merg en been.
Daarom op de brug bij Toyota en het bleek dat de stuurkogel verroest was en de fuseekogel speling had. Gezien dat dit APK-punten zijn en ook schadelijk voor je banden (uitlijning) heb ik dit laten herstellen!
Wel een duur grapje, maar alles is weer 100 %.